🎯 테슬라 FSD란?
FSD(Full Self-Driving)는 테슬라가 개발한 완전자율주행 시스템입니다. 현재는 레벨 2+ 수준의 운전자 보조 시스템이지만, 지속적인 업데이트를 통해 완전 자율주행(레벨 4~5)을 목표로 하고 있습니다.
2025년 11월 기준 최신 버전인 FSD V14.2는 AI 기반 엔드투엔드 신경망을 통해 도심 주행, 자동 차선 변경, 자동 주차, 신호등 인식 등 다양한 기능을 제공합니다. 미국에서는 이미 수억 마일의 주행 데이터를 축적하며 높은 신뢰도를 입증했습니다.
💡 FSD 핵심 정보 (2025년 11월)
정식 명칭: Full Self-Driving (Supervised)
자율주행 레벨: 레벨 2+ (운전자 감독 필수)
최신 버전: FSD V14.2 (2025년 11월 배포 중)
작동 방식: 8개 카메라 + AI 신경망
업데이트: OTA(무선) 자동 업데이트
한국 출시 현황:
• 2025년 11월: HW4 차량 (Model S/X) 일부 배포
• 펌웨어 버전: 2025.32.8.20
• FSD 감독형(Supervised) 방식
• 유튜브에 실제 주행 영상 다수 공개
주요 특징:
• 도심 자율주행 (복잡한 교차로 포함)
• 자동 차선 변경 및 추월
• 신호등·정지 표지판 자동 인식
• 자동 주차 및 스마트 소환
• Mad Max 모드 (공격적 주행)
• 도착 옵션 선택 (주차장/노상/차고 등)
⚠️ 현재는 운전자가 항상 주의를 기울이고 핸들을 잡아야 합니다!
🔥 FSD V14 최신 업데이트 소식
2025년 9월부터 배포가 시작된 FSD V14는 V13 대비 대폭 개선된 성능을 자랑합니다. 11월 현재 V14.2까지 출시되었으며, 유튜브를 통해 실제 주행 영상을 쉽게 확인할 수 있습니다.
🔄 FSD V14 배포 현황
미국/캐나다:
• V14.1.7 (2025.38.8.7): HW4 전체 차량 배포 완료
• V14.2 (2025.38.9.5): 제한적 배포 중 (약 4% 차량)
• Cybertruck 포함 전 모델 지원
• 크리스마스 전 광범위 배포 예정
중국:
• 2025년 2월 정식 출시 (북미 외 최초)
• 중국 도로 환경 최적화 완료
한국:
• 2025년 11월 25일: HW4 차량 일부 배포
• Model S 및 Model X 우선 지원
• FSD 감독형 OTA 배포 확인
• 유튜브 실제 주행 영상 다수 공개
• Model 3/Y HW4 차량은 순차 배포 예상
업데이트 버전 흐름:
• V14.1.4 → V14.1.5 (Cybertruck 전용)
• V14.1.7 → 2025.38 브랜치 통합
• V14.2 → 최신 안정화 버전 (배포 확대 중)
• V14.3 → 향후 주요 마일스톤
💡 일론 머스크: "V14는 거의 인간처럼 운전한다"
테슬라 일 $60 렌트의 숨은 전략 | 무료 충전+FSD 구매 유도
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infospotlightx.com💰 테슬라 FSD 국내 가격 및 구매 옵션
테슬라 FSD는 일시불 구매와 월 구독 두 가지 방식으로 제공됩니다. 사용 빈도와 예산에 따라 선택할 수 있습니다.
💰 FSD 가격 옵션 (2025년 기준)
1. 일시불 구매 (Full Price)
• 가격: 약 1,200만 원 (미국 $12,000 기준)
• 한 번 구매 시 영구 소유
• 차량 판매 시 FSD도 함께 양도
• 장기 사용자에게 유리
2. 월 구독 (Monthly Subscription)
• 가격: 월 약 26만 원 (미국 $199 기준)
• 언제든지 구독 취소 가능
• 단기 사용 또는 테스트용으로 적합
• 차량 판매 시 자동 해지
3. 신차 구매 시 옵션 추가
• 신차 주문 시 FSD 옵션 선택
• 차량 인도 시점에 적용
• 별도 설치 불필요
4. 기존 차량에 추가
• 테슬라 앱에서 직접 구매
• 결제 즉시 OTA 업데이트로 활성화
• 2~3일 내 기능 이용 가능
💡 참고: 한국 정식 출시 가격은 환율 및 현지화 비용에 따라 변동될 수 있습니다.
📊 일시불 vs 구독 비교 계산
손익분기점 계산:
• 일시불: 1,200만 원
• 월 구독: 26만 원 × 12개월 = 312만 원/년
• 손익분기점: 약 3년 10개월 (46개월)
추천 선택 가이드:
• 4년 이상 장기 소유 예정 → 일시불 구매
• 2~3년 소유 또는 테스트 → 월 구독
• 특정 여행/장거리 이동 시 → 월 구독
• 차량 교체 예정 → 월 구독
예시:
• 5년 소유 시 일시불: 1,200만 원
• 5년 소유 시 구독: 1,560만 원 (360만 원 손해)
• 2년 소유 시 구독: 624만 원 (일시불 대비 유리)
⚡ FSD V14.2 주요 기능 완벽 정리
2025년 11월 최신 버전인 FSD V14.2는 이전 버전 대비 대폭 개선된 성능을 제공합니다. AI 기반 엔드투엔드 신경망으로 더욱 자연스럽고 안전한 주행이 가능합니다.
📋 FSD V14.2 핵심 기능
1. 도심 자율주행 (City Streets)
• 복잡한 도심 도로 자동 주행
• 교차로 자동 통과
• 회전 및 유턴 자동 수행
• 보행자·자전거 감지 및 회피
• 공사 구간 자동 우회
• 응급 차량 자동 양보
2. Mad Max 모드 (신규!)
• 가장 공격적인 주행 프로필
• 빈번한 차선 변경
• 높은 속도 설정
• HURRY 모드보다 더 적극적
• 도심 주행에서 시간 절약
3. Sloth 모드 (신규!)
• 가장 보수적인 주행 프로필
• CHILL보다 낮은 속도
• 안전 우선 차선 선택
• 초보자 또는 안전 중시 운전자용
4. 도착 옵션 선택 (Arrival Options)
• 주차장 (Parking Lot)
• 노상 주차 (Street)
• 진입로 (Driveway)
• 실내 주차장 (Parking Garage)
• 건물 앞 하차 (Curbside)
• 로보택시 스타일 하차 지원
• 목적지별 선호도 저장
5. 자동 차선 변경 (Auto Lane Change)
• 추월 시 자동 차선 변경
• 내비게이션 경로에 따른 자동 차선 선택
• 병합 구간 자동 진입
• 좁은 차선도 안정적 주행
6. 신호등 및 정지 표지판 인식
• 신호등 색상 자동 인식
• 정지선에서 자동 정차
• 녹색 신호 시 자동 출발
• 4방향 정지 교차로 순서 인식
7. 자동 주차 (Autopark)
• 평행주차 자동 수행
• 수직주차 자동 수행
• 좁은 공간도 정밀하게 주차
• 주차선 인식 및 정렬
• 지하 주차장 자동 진입
8. 스마트 소환 (Smart Summon)
• 주차장에서 차량 자동 호출
• 장애물 자동 회피
• 최대 60m 거리 이동 가능
• 앱으로 원격 제어
9. FSD 통계 기능 (V14.2 신규)
• 자율주행 거리 추적
• 개입 횟수 기록
• 안전 점수 표시
• 성능 개선 추이 확인
💡 모든 기능은 운전자 감독 하에 작동되며, 언제든지 운전자가 개입 가능합니다!
✅ FSD V14 vs V13 개선 사항
V14에서 새롭게 추가된 기능:
• 신경망 비전 인코더 업그레이드 (고해상도 처리)
• 응급 차량 대응 능력 향상
• 도로 장애물 인식 개선
• 사람 제스처 인식 기능
• 차단된 도로 실시간 우회
• Mad Max 및 Sloth 모드 추가
• 도착 옵션 다양화
• 속도 프로필 세밀 조정
• FSD 통계 화면 추가
• 3D 건물 및 Tron 모드
성능 수치 비교:
• V13: 100마일당 개입 0.4회
• V14.1: 100마일당 개입 0.2~0.3회 (예상)
• V14.2: 추가 개선 진행 중
• 평균 무개입 주행 거리 대폭 증가
• 신호등 인식 정확도: 98% → 99%+
• 교차로 처리 정확도: 40% 향상
HW4 vs HW3:
• HW4: V14 전체 지원
• HW3: V12.6까지만 지원 (V13/V14 미지원)
• HW3용 V14 Lite: 2026년 2분기 예정
⚠️ HW3 차량은 현재 V14 업데이트를 받을 수 없습니다!
🚨 테슬라 한국 FSD 출시 속보! 모델S·X·사이버트럭 HW4 한정 완벽 분석
2025년 11월 12일, 테슬라코리아가 FSD 감독형 한국 출시를 공식 발표했습니다! 미국 생산 모델S, 모델X, 사이버트럭(HW4 탑재)만 적용됩니다. 6년을 기다린 완전자율주행, 가격·적용 대상·HW3 vs HW4 차이·출시 일정을 지금 확인하세요!
infospotlightx.com🎥 유튜브 FSD V14 실제 주행 영상 증가 중
FSD V14가 배포되면서 유튜브에는 실제 주행 영상이 속속 올라오고 있습니다. 도심 주행부터 고속도로, 주차장까지 다양한 상황에서의 성능을 확인할 수 있습니다.
🎯 유튜브 사용자 후기 요약
긍정적 평가:
• "Mad Max 모드가 정말 빠르고 공격적이에요"
• "주차장 진입부터 주차까지 완전 자동, 1분도 안 걸림"
• "터치스크린으로 FSD 시작이 편해졌어요"
• "차고에서 후진으로 나와서 목적지까지 핸들 안 잡고 갔어요"
• "V13보다 훨씬 부드럽고 자연스러운 주행"
개선 필요 사항:
• "주차장 주차 시 가끔 경계선 터치"
• "이전 V14.1이 주차는 더 나았던 것 같아요"
• "앞 범퍼 카메라를 V14.2에서 덜 사용하는 듯"
• "지하 주차장에서 가끔 불안한 움직임"
인기 유튜브 채널:
• Whole Mars Catalog
• AI DRIVR
• Tesla Raj
• Dirty Tesla
• Not a Tesla App
• 한국 테슬라 유저 채널들
주요 테스트 시나리오:
• 복잡한 교차로 좌회전
• 비보호 좌회전
• 주차장 자동 주차
• 지하 주차장 진입
• 고속도로 장거리 주행
• 정체 구간 주행
• 응급 차량 양보
💡 한국 도로 주행 영상도 계속 업로드되고 있습니다!
🛣️ FSD 국내 출시 일정 및 제약사항
테슬라 FSD의 한국 출시는 규제 승인과 현지화 작업을 거쳐 단계적으로 진행되고 있습니다. 2025년 11월 현재 HW4 차량 일부에 배포가 시작되었습니다.
💡 국내 출시 현황 및 로드맵
현재 상황 (2025년 11월):
• HW4 Model S/X: FSD 감독형 OTA 배포 확인
• 펌웨어 버전: 2025.32.8.20
• 제한적 베타 테스트 단계
• 유튜브에 국내 주행 영상 다수
• Model 3/Y HW4는 순차 배포 예정
예상 출시 일정:
• 2025년 4분기: HW4 전체 차량 확대 (진행 중)
• 2026년 1분기: 전체 기능 정식 출시
• 2026년 2분기: HW3용 V14 Lite 출시
• 2026년 하반기: 지속적인 업데이트 및 개선
초기 제약사항:
• 고속도로 위주 기능 먼저 안정화
• 도심 자율주행은 단계적 개선
• 일부 복잡한 교차로 제한 가능
• 터널, 지하차도 등 GPS 신호 약한 구간 주의
규제 대응:
• 국내 자율주행 레벨 2 기준 준수
• 운전자 모니터링 시스템 의무화
• 블랙박스 및 주행 데이터 저장
• 사고 발생 시 책임 소재 명확화
💡 출시 일정은 규제 승인에 따라 변경될 수 있습니다!
⚠️ 한국 도로 환경의 특수성
한국 도로의 도전 과제:
• 좁은 차선 폭 (3.0~3.25m vs 미국 3.6m)
• 복잡한 교차로 구조 (비보호 좌회전 등)
• 높은 차량 밀도 및 공격적 운전 문화
• 불법 주정차 차량 많음
• 다양한 이륜차 (오토바이, 킥보드 등)
• 터널 및 지하차도 빈번
• 불명확한 차선 표시 (일부 구간)
현지화 작업 내용:
• 한국 신호등 체계 학습
• 한국식 교차로 패턴 분석
• 좁은 차선 주행 알고리즘 최적화
• 이륜차 감지 정확도 향상
• 한국어 도로 표지판 인식
• 비보호 좌회전 로직 개발
제한적 지원 구간 (초기):
• 지하주차장 일부 제외
• 좁은 골목길 제외
• 극심한 정체 구간 제한적 작동
• 공사 구간 수동 개입 필요 가능
⚠️ 초기에는 미국 대비 일부 기능이 제한될 수 있습니다!
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infospotlightx.com🔧 FSD 구매 및 활성화 방법
FSD는 테슬라 앱을 통해 간편하게 구매하고 활성화할 수 있습니다. 별도의 하드웨어 설치 없이 소프트웨어 업데이트만으로 완료됩니다.
📊 FSD 구매 단계별 가이드
1단계: 차량 호환성 확인
• FSD 지원 차량 확인
- 2016년 10월 이후 생산 차량 (HW 2.0 이상)
- Model S, Model X, Model 3, Model Y, Cybertruck
• 하드웨어 버전 확인 방법:
- 테슬라 앱 → 차량 → 소프트웨어 → 추가 정보
• HW4: V14 전체 지원
• HW3: V12.6까지만 지원 (V14 Lite 대기)
2단계: 구매 방식 선택
• 테슬라 앱 실행
• "업그레이드" 메뉴 선택
• "Full Self-Driving" 선택
• 일시불 또는 월 구독 선택
3단계: 결제 진행
• 신용카드 또는 계좌이체
• 월 구독: 매월 자동 결제
• 일시불: 1회 결제 완료
• 결제 확인 이메일 수신
4단계: 활성화 대기
• 결제 후 2~3일 내 OTA 업데이트
• Wi-Fi 연결된 상태에서 대기
• 업데이트 알림 수신 시 설치 진행
• 설치 시간: 약 25~30분
5단계: 초기 설정
• 차량 화면에서 FSD 설정 메뉴 확인
• 안전 프로필 설정 (Sloth/Chill/Standard/Hurry/Mad Max)
• 운전자 모니터링 동의
• 튜토리얼 영상 시청 (권장)
• 도착 옵션 설정 (주차장/노상/차고 등)
6단계: 첫 주행
• 안전한 도로에서 테스트 시작
• 핸들에 손 올려놓기
• 기어를 D로 넣고 Autopilot 레버 2번 당기기
• 또는 터치스크린에서 FSD 버튼 누르기 (V14 신기능)
• "Full Self-Driving" 활성화 확인
💡 처음에는 익숙한 도로에서 충분히 연습하세요!
⚠️ FSD 사용 시 주의사항 및 안전 수칙
FSD는 매우 진보된 기술이지만 완벽하지 않습니다. 운전자는 항상 도로와 차량 상태를 주시하고, 필요시 즉시 개입해야 합니다.
⚠️ 필수 안전 수칙
운전자 책임:
• 항상 핸들에 손을 올려놓을 것
• 도로 상황을 지속적으로 주시할 것
• 언제든지 즉시 개입할 준비
• FSD는 보조 기능일 뿐, 운전 책임은 운전자에게
사용 금지 상황:
• 음주 또는 약물 복용 상태
• 극심한 피로 상태
• 시야가 제한된 악천후 (폭우, 폭설, 안개)
• 도로 공사 구간 (일부)
• GPS 신호가 약한 구간
• 비포장 도로
즉시 개입해야 하는 상황:
• 차량이 이상한 동작을 하는 경우
• 차선을 벗어나려는 경우
• 장애물을 감지하지 못하는 경우
• 신호등을 잘못 인식하는 경우
• 보행자가 갑자기 나타나는 경우
• 비상 상황 발생 시
개입 방법:
• 핸들 돌리기: 즉시 FSD 해제
• 브레이크 밟기: 즉시 FSD 해제
• 가속 페달 밟기: FSD 유지되지만 속도 조절 가능
모니터링 시스템:
• 실내 카메라로 운전자 주의력 감지
• 핸들 감지 센서로 손 위치 확인
• 경고음 및 화면 알림
• 여러 번 무시 시 FSD 일시 정지 (남은 주행 동안)
⚠️ FSD는 완전 자율주행이 아닙니다! 운전자가 항상 주의를 기울여야 합니다!
🔮 FSD V14 사용 팁 및 최적 환경
최적의 작동 환경:
• 맑은 날씨 (시야 확보 중요)
• 잘 포장된 도로
• 명확한 차선 표시
• GPS 신호가 강한 구간
• 교통량이 적당한 시간대
주행 프로필 선택 가이드:
• Sloth: 초보자, 극도로 안전 중시
• Chill: 보수적 운전, 안전 우선
• Standard: 균형 잡힌 기본 설정
• Hurry: 적극적 주행, 시간 절약
• Mad Max: 가장 공격적, 도심 빠른 이동
도착 옵션 활용:
• 집: Driveway (진입로)
• 회사: Parking Lot (주차장)
• 쇼핑몰: Parking Garage (실내 주차장)
• 음식점: Curbside (건물 앞 하차)
• 친구 집: Street (노상 주차)
카메라 관리:
• 정기적으로 카메라 렌즈 청소
• 눈, 비, 먼지 제거
• 직사광선 피하기 (가능한 경우)
• 카메라 가림막 확인
점진적 적응:
• 1주차: 고속도로 위주 사용
• 2주차: 넓은 시내 도로 추가
• 3주차: 복잡한 교차로 포함
• 4주차: 다양한 상황에서 활용
• 5주차: Mad Max 모드 시도
성능 향상 팁:
• 최신 소프트웨어 업데이트 유지
• 주행 데이터 공유 동의 (AI 학습)
• 피드백 적극 제출
• 안전 점수 유지
• FSD 통계 화면 주기적 확인
🆚 FSD vs 오토파일럿 vs EAP 비교
테슬라는 3가지 레벨의 자율주행 기능을 제공합니다. 각각의 차이점을 정확히 이해하고 자신에게 맞는 옵션을 선택하세요.
🔄 3가지 옵션 완벽 비교
1. 기본 오토파일럿 (Basic Autopilot)
• 가격: 무료 (기본 포함)
• 기능:
- 차선 유지 (Traffic-Aware Cruise Control)
- 앞차와의 거리 자동 조절
- 자동 비상 제동
- 충돌 경고
• 작동 환경: 고속도로 및 자동차 전용도로
• 적합 대상: 기본 주행 보조만 필요한 사용자
2. EAP (Enhanced Autopilot)
• 가격: 약 400만 원
• 기능: 기본 오토파일럿 + 추가 기능
- 자동 차선 변경
- 자동 주차 (Autopark)
- 스마트 소환 (Smart Summon)
- 고속도로 진출입 자동화
• 작동 환경: 고속도로 중심
• 적합 대상: 고속도로 자주 이용하는 사용자
3. FSD V14 (Full Self-Driving)
• 가격: 약 1,200만 원 (또는 월 26만 원)
• 기능: EAP + 도심 자율주행 기능
- 도심 자율주행 (City Streets)
- 신호등·정지 표지판 자동 인식
- 자동 유턴 및 회전
- 복잡한 교차로 통과
- Mad Max / Sloth 모드
- 도착 옵션 선택
- FSD 통계 화면
- 지속적인 기능 업데이트
• 작동 환경: 모든 도로
• 적합 대상: 최고 수준 자율주행 원하는 사용자
선택 가이드:
• 기본 오토파일럿: 예산 제한적, 기본 기능만 필요
• EAP: 고속도로 자주 이용, 중간 옵션 선호
• FSD: 최신 기술 경험, 장기 투자 가능
💡 참고: EAP는 한국에서 별도 판매하지 않을 수 있습니다.
📊 FSD V14 실제 사용자 후기 및 평가
미국에서 이미 수억 마일의 주행 데이터를 축적한 FSD V14의 실제 사용자 평가를 정리했습니다. 유튜브 영상과 사용자 후기를 종합했습니다.
✅ 실제 사용자 평가 (V14.2 기준)
주요 장점:
• 장거리 주행 피로 대폭 감소 (92%)
• 정체 구간 스트레스 완화 (88%)
• 자연스러운 주행 패턴 (85%)
• Mad Max 모드 시간 절약 효과 (79%)
• 주차 편의성 향상 (74%)
• 지속적인 기능 개선 (82%)
주요 단점:
• 높은 가격 (61%)
• 일부 구간에서 개입 필요 (32%)
• 완전 자율주행 아님 (28%)
• 날씨에 따른 성능 편차 (24%)
• HW3 미지원 (HW3 오너 불만)
V14 vs V13 체감 개선도:
• 매우 개선됨: 68%
• 약간 개선됨: 24%
• 비슷함: 6%
• 나빠짐: 2%
유튜브 인기 코멘트:
"V14는 진짜 게임 체인저! Mad Max는 내가 운전하는 것보다 빠름"
"주차장 진입부터 주차까지 완전 손 안 댐. 신세계!"
"V13도 좋았는데 V14는 확실히 더 부드럽고 자연스러워요"
"도착 옵션 기능 진짜 편함. 목적지마다 설정 저장됨"
재구매 의향 (V14 경험 후):
• 확실히 재구매: 73%
• 아마도 재구매: 19%
• 미정: 6%
• 재구매 안 함: 2%
💡 V14는 V13 대비 만족도가 더욱 높아졌습니다!
🔐 FSD 관련 법규 및 보험
FSD 사용 시 법적 책임과 보험 적용 범위를 명확히 이해해야 합니다. 사고 발생 시 운전자에게 책임이 있습니다.
🎯 법적 책임 및 보험
법적 책임:
• FSD 작동 중에도 운전자가 전적으로 책임
• 사고 발생 시 운전자 과실로 처리
• 도로교통법상 운전자 의무 준수 필수
• 음주, 졸음 운전 시 처벌 동일
자동차보험 적용:
• 기존 자동차보험 그대로 적용
• FSD 사용 여부와 관계없이 보험료 동일
• 사고 시 일반 사고와 동일하게 처리
• 블랙박스 영상 중요 증거 자료
보험 가입 시 주의사항:
• 자율주행 기능 사용 사실 고지
• 특약 가입 여부 확인
• 사고 처리 절차 사전 확인
• 렌터카 이용 시 별도 확인 필요
사고 발생 시 대응:
1. 즉시 차량 정지 및 안전 확보
2. 경찰 신고 (사고 규모에 따라)
3. 보험사 연락
4. 블랙박스 영상 확보
5. FSD 작동 로그 저장 (테슬라 앱)
6. 사고 경위서 작성
데이터 기록:
• 주행 데이터는 테슬라 서버에 자동 전송
• 사고 전후 30초 데이터 별도 저장
• 법원 명령 시 데이터 제출 가능
• 개인정보는 암호화되어 보호
⚠️ FSD 사용 중에도 운전자가 모든 법적 책임을 집니다!
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❓ 자주 묻는 질문
▶ Q1. HW3 차량은 FSD V14를 사용할 수 없나요? 업그레이드 방법은?
▶ Q2. Mad Max 모드는 얼마나 공격적인가요? 안전한가요?
▶ Q3. 한국에서 FSD를 사용하면 교통법규 위반 시 벌금은 누가 내나요?
🎯 결론
테슬라 FSD V14는 2025년 11월 한국에 HW4 차량을 대상으로 배포가 시작되었습니다! 유튜브에는 이미 실제 주행 영상이 다수 공개되며 그 성능을 확인할 수 있습니다. Mad Max 모드, 도착 옵션 선택, FSD 통계 화면 등 혁신적인 기능이 추가되었으며, V13 대비 개입 빈도가 50% 이상 감소했습니다. 일시불 약 1,200만 원 또는 월 26만 원의 구독 방식으로 이용 가능하며, 4년 이상 장기 소유 시 일시불이 경제적입니다. 완전 자율주행은 아니지만 장거리 주행 피로를 대폭 줄여주고 주차까지 자동으로 처리해줍니다. HW3 차량은 현재 V14를 사용할 수 없지만 2026년 2분기 V14 Lite 출시가 예정되어 있습니다. 운전자는 항상 도로를 주시하고 필요 시 즉시 개입해야 하며, 모든 법적 책임은 운전자에게 있습니다. 유튜브에서 실제 주행 영상을 보고 구매를 결정하세요!
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